Martedì Norilsk ha dichiarato che aumenterà la produzione di nichel nel suo stabilimento di Harjavalta, in Finlandia, con l'espansione del mercato delle batterie utilizzate nelle auto elettriche.
La raffineria di Harjavalta amplierà la produzione di soluzione di solfato di nichel, che viene utilizzata per realizzare prodotti intermedi per batterie agli ioni di litio.
Il progetto Harjavalta costerà all'azienda decine di milioni di dollari.
Finnish Minerals Group, la società nazionale di investimento minerario, il gigante chimico tedesco BASF e l'utility finlandese Fortum sono tra quelli che attualmente costruendo cluster di batterie per auto elettriche in Finlandia.
Il direttore commerciale dell'azienda, Anton Berlin, spera di soddisfare la crescente domanda di queste aziende nei prossimi anni.
Berlino afferma che la spedizione a lunga distanza divora la maggior parte dei profitti del prodotto e mantenere uno stretto rapporto con i clienti è fondamentale.
Ha aggiunto che il consumo globale di nichel nell'industria dei veicoli elettrici e ibridi dovrebbe essere compreso tra 400.000 e 700.000 tonnellate all'anno entro il 2025.
Harjavalta produce 65.000 tonnellate di prodotti a base di nichel all'anno, di cui 10.000 tonnellate provengono da una soluzione di solfato di nichel.
Il piano prevede di aumentare la produzione di prodotti in nichel a 75.000 tonnellate entro il 2023 e 100.000 tonnellate entro il 2026, tra cui almeno 40.000 tonnellate di soluzione di solfato di nichel.
In base alla quantità di nichel attualmente utilizzata per veicolo, tale soluzione sarebbe sufficiente per produrre 1 milione di auto elettriche.
Il direttore ha aggiunto che mentre Norilsk ha ampliato la produzione di materie prime per l'uso nel settore delle auto elettriche, non prevede di entrare nella produzione effettiva di batterie per auto elettriche, in quanto è completamente diversa dalla propria attività.
