La compagnia statale cilena di rame, il più grande produttore mondiale di rame, venderà rame agli acquirenti europei a un premio record di circa $ 235 la tonnellata nel 2023, in crescita dell'85% rispetto a quest'anno, secondo due persone che hanno familiarità con la questione.
La compagnia nazionale cilena di rame fissa un premio per la consegna fisica del rame in aggiunta al contratto London Metal Exchange, che è spesso considerato il punto di riferimento per i contratti globali.
Secondo una delle fonti, molti consumatori europei sono ora riluttanti ad acquistare metal russo, quindi devono cercare altrove.
"Il mercato del rame è teso al momento e l'auto-sanzione degli acquirenti europei sta rendendo più difficile per loro negoziare". "Ha detto la fonte.
Gli addetti ai lavori affermano che la riluttanza dei consumatori a importare metallo dalla Russia è in parte responsabile dell'aumento della domanda di metalli da altre fonti.
Secondo US Trade Data Monitor, la Russia ha fornito quasi 292000 tonnellate di rame all'Unione europea nel 2021. I dati dell'agenzia hanno anche mostrato che l'UE ha importato più di 801,{4}} tonnellate di rame l'anno scorso.
Giovedì Aurubis, la più grande fonderia di rame d'Europa, ha dichiarato che addebiterà ai clienti europei $ 228 la tonnellata in più rispetto al prezzo di riferimento del London Metal Exchange nel 2023, che sarebbe ben al di sopra del premio di $ 123 la tonnellata nel 2022.
Il mese scorso, anche la raffineria di rame austriaca Montanwerke Brixlegg ha dichiarato in una lettera ai clienti che il prossimo anno fisserà un premio di 295 euro per tonnellata per il suo rame a basse emissioni di carbonio e introdurrà una sovrattassa variabile sui costi energetici elevati.
È chiaro che mentre l'UE deve ancora imporre sanzioni sui metalli russi, lo spavento degli acquirenti europei con una serie di sanzioni finanziarie contro la Russia ha interrotto in modo significativo i prezzi dei metalli industriali a livello mondiale.
Si ritiene che grandi quantità di rame prodotto in Russia siano state immagazzinate nei magazzini LME in Germania, Paesi Bassi e Taiwan da metà settembre. Le scorte di rame in borsa sono aumentate di oltre il 40% dal 15 settembre a 145.500 tonnellate, secondo i dati LME.
La scorsa settimana il LME ha pubblicato un documento di discussione in cui ha iniziato formalmente a discutere se dovesse vietare il commercio e lo stoccaggio di metalli russi nei suoi sistemi. La borsa di metalli più grande e antica del mondo ha messo sul tavolo tre opzioni che i trader devono considerare: (1) continuare ad accettare metalli russi; (2) Fissare una soglia per la quantità di metallo russo nei magazzini LME; ③ Un divieto assoluto di accettare metalli russi.
