In assenza di fondi per nuove costruzioni e progetti di espansione, il riciclaggio è diventato un'opzione per risolvere il problema della carenza di litio tra il 2023 e il 2025.
In un webinar ospitato da Benchmark Mineral Intelligence (BMI), Daniel Jiménez, partner di iLiMarkets, ha previsto che a partire dal 2030 apparirà l'importanza del ciclo del litio. Il litio prodotto inizierà a essere riciclato o recuperato.
Jimenez ha detto che queste aziende svilupperanno nuove tecnologie per riciclare il litio esistente nell'elettrodo negativo della batteria e persino riciclare l'elettrodo per il riutilizzo. Il litio recuperato nel 2030 dovrebbe essere equivalente al consumo attuale.
Il Chilean Copper Council (Cochilco) prevede che, spinto dal trasporto elettrico, il consumo annuale globale di litio aumenterà dalle attuali 429.000 tonnellate a 1,79 milioni di tonnellate nel 2030.
Al seminario, la consulente BMI Vivas Kumar ha affermato che le preoccupazioni dell'industria estrattiva globale in merito a ESG (Environmental, Social and Governance) hanno reso il riciclaggio del litio dalle batterie un'importante fonte di approvvigionamento, principalmente a causa del suo basso impatto ambientale. .
Tuttavia, il recupero dei costi è ancora una sfida.
Kumar ha affermato che solo quando il mercato delle materie prime per batterie raggiunge una scala sufficiente, il costo può essere controllato riciclando il litio.
L'Università Autonoma del Cile sta sviluppando un programma pilota per recuperare i composti minerali dalle batterie al litio.
L'Australia è il più grande produttore di litio del mondo GG, seguita dal Cile.
